商品タイトル詳細
GMB スタビライザーリンク 片側 1本 品番 GSL-D-1
- 価格
- 2,800円(税込)
- 商品番号
- 876
【GMBスタビライザーリンク】
独立懸架式サスペンションでは、悪路などの路面状況により左右のバランスが崩れしまい、右側と左側の各車輪の同調が重要となってきます。
そこへスタビライザーバーを設置し、左右での車輪の高さ差によりトーションモーメントが発生させるようにスタビライザーバーを車体に固定させております。
左右車輪の高さ差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーへ変換し両方の車輪を均衡に保持することができ、車輪の傾き状態防止と振動抑制する事が可能です。
スタビライザーコンロールリンクの片側はスタビライザーに固定し、もう片側は車体へ固定します。
最近、車体へダンパーを固定することが多くスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっております。
長いと座屈が起こりやすくなるので、座屈を考慮したバーの径が決まっております。
ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によりストラットも回転するので、
スタビライザーコントロールバー作動角が大きくなっております。
■純正品番 48820-B2011
■GMB品番 GSL-D-1
商品タイトル詳細
GMB スタビライザーリンク 片側 1本 品番 GSL-N-16L
- 価格
- 2,790円(税込)
- 商品番号
- 895
【GMBスタビライザーリンク】
独立懸架式サスペンションでは、悪路などの路面状況により左右のバランスが崩れしまい、右側と左側の各車輪の同調が重要となってきます。
そこへスタビライザーバーを設置し、左右での車輪の高さ差によりトーションモーメントが発生させるようにスタビライザーバーを車体に固定させております。
左右車輪の高さ差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーへ変換し両方の車輪を均衡に保持することができ、車輪の傾き状態防止と振動抑制する事が可能です。
スタビライザーコンロールリンクの片側はスタビライザーに固定し、もう片側は車体へ固定します。
最近、車体へダンパーを固定することが多くスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっております。
長いと座屈が起こりやすくなるので、座屈を考慮したバーの径が決まっております。
ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によりストラットも回転するので、
スタビライザーコントロールバー作動角が大きくなっております。
■純正品番 54668-AR00B
■GMB品番 GSL-N-16L
商品タイトル詳細
GMB スタビライザーリンク 片側 1本 品番 GSL-SU-4
- 価格
- 1,370円(税込)
- 商品番号
- 893
【GMBスタビライザーリンク】
独立懸架式サスペンションでは、悪路などの路面状況により左右のバランスが崩れしまい、右側と左側の各車輪の同調が重要となってきます。
そこへスタビライザーバーを設置し、左右での車輪の高さ差によりトーションモーメントが発生させるようにスタビライザーバーを車体に固定させております。
左右車輪の高さ差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーへ変換し両方の車輪を均衡に保持することができ、車輪の傾き状態防止と振動抑制する事が可能です。
スタビライザーコンロールリンクの片側はスタビライザーに固定し、もう片側は車体へ固定します。
最近、車体へダンパーを固定することが多くスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっております。
長いと座屈が起こりやすくなるので、座屈を考慮したバーの径が決まっております。
ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によりストラットも回転するので、
スタビライザーコントロールバー作動角が大きくなっております。
■純正品番20420-FA020 20420-AA004
■GMB品番 GSL-SU-4
商品タイトル詳細
GMB スタビライザーリンク 片側 1本 品番 GSL-SU-2
- 価格
- 2,450円(税込)
- 商品番号
- 892
【GMBスタビライザーリンク】
独立懸架式サスペンションでは、悪路などの路面状況により左右のバランスが崩れしまい、右側と左側の各車輪の同調が重要となってきます。
そこへスタビライザーバーを設置し、左右での車輪の高さ差によりトーションモーメントが発生させるようにスタビライザーバーを車体に固定させております。
左右車輪の高さ差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーへ変換し両方の車輪を均衡に保持することができ、車輪の傾き状態防止と振動抑制する事が可能です。
スタビライザーコンロールリンクの片側はスタビライザーに固定し、もう片側は車体へ固定します。
最近、車体へダンパーを固定することが多くスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっております。
長いと座屈が起こりやすくなるので、座屈を考慮したバーの径が決まっております。
ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によりストラットも回転するので、
スタビライザーコントロールバー作動角が大きくなっております。
■純正品番 20470-SA001
■GMB品番 GSL-SU-2
商品タイトル詳細
GMB スタビライザーリンク 片側 1本 品番 GSL-SU-1
- 価格
- 1,450円(税込)
- 商品番号
- 891
【GMBスタビライザーリンク】
独立懸架式サスペンションでは、悪路などの路面状況により左右のバランスが崩れしまい、右側と左側の各車輪の同調が重要となってきます。
そこへスタビライザーバーを設置し、左右での車輪の高さ差によりトーションモーメントが発生させるようにスタビライザーバーを車体に固定させております。
左右車輪の高さ差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーへ変換し両方の車輪を均衡に保持することができ、車輪の傾き状態防止と振動抑制する事が可能です。
スタビライザーコンロールリンクの片側はスタビライザーに固定し、もう片側は車体へ固定します。
最近、車体へダンパーを固定することが多くスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっております。
長いと座屈が起こりやすくなるので、座屈を考慮したバーの径が決まっております。
ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によりストラットも回転するので、
スタビライザーコントロールバー作動角が大きくなっております。
■純正品番 20420-KE000
■GMB品番 GSL-SU-1
商品タイトル詳細
GMB スタビライザーリンク 片側 1本 品番 GSL-T-46
- 価格
- 2,830円(税込)
- 商品番号
- 885
【GMBスタビライザーリンク】
独立懸架式サスペンションでは、悪路などの路面状況により左右のバランスが崩れしまい、右側と左側の各車輪の同調が重要となってきます。
そこへスタビライザーバーを設置し、左右での車輪の高さ差によりトーションモーメントが発生させるようにスタビライザーバーを車体に固定させております。
左右車輪の高さ差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーへ変換し両方の車輪を均衡に保持することができ、車輪の傾き状態防止と振動抑制する事が可能です。
スタビライザーコンロールリンクの片側はスタビライザーに固定し、もう片側は車体へ固定します。
最近、車体へダンパーを固定することが多くスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっております。
長いと座屈が起こりやすくなるので、座屈を考慮したバーの径が決まっております。
ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によりストラットも回転するので、
スタビライザーコントロールバー作動角が大きくなっております。
■純正品番 48820-52030
■GMB品番 GSL-T-46
商品タイトル詳細
GMB スタビライザーリンク 片側 1本 品番 GSL-T-45
- 価格
- 1,790円(税込)
- 商品番号
- 884
【GMBスタビライザーリンク】
独立懸架式サスペンションでは、悪路などの路面状況により左右のバランスが崩れしまい、右側と左側の各車輪の同調が重要となってきます。
そこへスタビライザーバーを設置し、左右での車輪の高さ差によりトーションモーメントが発生させるようにスタビライザーバーを車体に固定させております。
左右車輪の高さ差による上下運動エネルギーをトーションエネルギーへ変換し両方の車輪を均衡に保持することができ、車輪の傾き状態防止と振動抑制する事が可能です。
スタビライザーコンロールリンクの片側はスタビライザーに固定し、もう片側は車体へ固定します。
最近、車体へダンパーを固定することが多くスタビライザーコントロールリンクの長さが長くなっております。
長いと座屈が起こりやすくなるので、座屈を考慮したバーの径が決まっております。
ストラット式サスペンション車の前方の物は操向ホイールの回転によりストラットも回転するので、
スタビライザーコントロールバー作動角が大きくなっております。
■純正品番 SU003-00394 20420-CA000
■GMB品番 GSL-T-45